Вы знали, что 2 июня 1995 года от причала Осетрово отошел в свой первый рейс того года по маршруту «Осетрово–Якутск» пассажирский пароход «Красноярск»?
Пароход несколько дней стоял у причала из-за празднования 60-летнего юбилея Усть-Кутской нефтебазы. Пароходство по согласованию с РЭБ флота попросило выделить один пароход. Выбор пал на «Красноярск», потому что сам пароход эстетически лучше оборудован. Ранее экипажу приходилось обслуживать группы. В 1994 году они возили ветеранов на 100-летие пароходства.
Капитан парохода С.И. Тетерин подтвердил, что билеты дорогие, но линия у них такая — они возят пассажиров по деревням, леспромхозам, там, где нет никаких дорог, и даже самолёта, у них это один вид транспорта.
Информация из газеты «Ленские вести», 1995 год, №60. Фото О. Иванова.
Подписаться на Филин в соцсетях:
Телеграм
Телеграм-чат
ВКонтакте
Одноклассники
Пароход несколько дней стоял у причала из-за празднования 60-летнего юбилея Усть-Кутской нефтебазы. Пароходство по согласованию с РЭБ флота попросило выделить один пароход. Выбор пал на «Красноярск», потому что сам пароход эстетически лучше оборудован. Ранее экипажу приходилось обслуживать группы. В 1994 году они возили ветеранов на 100-летие пароходства.
Капитан парохода С.И. Тетерин подтвердил, что билеты дорогие, но линия у них такая — они возят пассажиров по деревням, леспромхозам, там, где нет никаких дорог, и даже самолёта, у них это один вид транспорта.
Информация из газеты «Ленские вести», 1995 год, №60. Фото О. Иванова.
Подписаться на Филин в соцсетях:
Телеграм
Телеграм-чат
ВКонтакте
Одноклассники